Tjänsten Resvana: Nystartseffekten nudgar till nya, hållbara resvanor

Nystarter gör vanor lättare att bryta. Med vältajmade SMS, mottagaranpassning, inbyggd analys och bekvämt serverad info om hållbara resealternativ nudgar vår webbtjänst medborgare, anställda och besökare m.fl. till klimatsmarta och hälsosamma resvanor.

Problem/Möjlighet

Många vill börja resa mer klimatsmart men har svårt att komma igång. Vardagens stress och gamla vanor ligger i vägen. Resvanor är dessutom en av de typer av vanor som är lite extra svåra att ändra, eftersom de sitter långt inne och delvis bestäms av infrastruktur, avstånd och plånbok. Tack och lov finns det vissa tillfällen då vanor är lättare att bryta än annars, nämligen nystarter av olika slag.

Att flytta är en nystart som lämpar sig särskilt väl för att med god tajming uppmuntra människor till att starta nya resvanor, men det finns också många andra. Dessa kan användas till att få på plats klimatsmart, miljövänligt och hälsosamt resande både i vardagen och vid särskilda händelser. Vi på Nudgd har byggt den digitala tjänsten Resvana för att göra just detta. Målgrupperna är både personer som precis har flyttat och personer som t.ex. har bytt jobb, börjar på ny skola eller besöker ett event, och kunderna är såväl offentliga aktörer som privata.

Smart nudge

Resvana använder fyra stora nudgar och flera små. De fyra stora är:

1. SMS som snabb och välläst kommunikationskanal.
2. Nystartseffekten.
3. Automatiserad mottagaranpassning.
4. Info samlad bekvämt, så att mottagaren inte själv behöver leta upp den.

Så här kan tjänsten beskrivas i ett nötskal:

• Ger vänliga och personliga knuffar på vägen via vältajmade SMS som länkar till en målgrupps- och individanpassad webbtjänst med bekvämt serverad information om hållbara resealternativ nära mottagaren. Flera andra nudgar används också, såsom budskap om hjälpsamma sociala normer (hämtat från statistik i t.ex. resvaneundersökningar).
• Använder potentialen för beteendeförändring som uppstår vid en nystart. Plattformen ger exempelvis nyflyttade eller nyanställda personer individanpassad information utifrån deras unika förutsättningar.
• Låter mottagaren ta del av informationen både i form av text och länkar och i form av en skräddarsydd karta som innehåller olika kategorier av kartpunkter, automatisk vägvisning från mottagarens adress till en målgruppsanpassad standarddestination samt realtidsuppdaterad kollektivtrafik.
• Mäter och analyserar hela processen för att ni på bästa sätt ska kunna utvärdera er hållbarhetssatsning. Resvana mäter interaktion med SMS och webbtjänst och använder webbenkäter för detaljerade analyser. Tjänsten kan även samla in värdefulla synpunkter på ert övriga arbete med trafikfrågor.

Denna kombination av smart, snabb och kostnadseffektiv teknologi och vetenskapligt beprövade beteendeinsikter och analysmetoder gör tjänsten attraktiv för flera olika kundtyper. Färdmedlen ni informerar om kan handla om allt från cykling till sparkcykling, från kollektivtrafik till gång, från bilpooler till samåkning, från laddstolpar till gasmackar och från tågstationer till bilfria vägar – gärna alltihop! Och det är också smart att tipsa om andra saker som har relevans för hållbara resvanor. Exempelvis känner många inte till de stödprogram som finns vad gäller exempelvis skattelättnader och andra stödprogram för elcyklar, miljöbilar och laddstolpar – särskilt eftersom det kan svänga snabbt i politiken. Vidare kan det fungera bil-avskräckande att informera om trängselavgifter, miljözoner och parkeringskostnader.

Mycket av informationen finns tillgänglig online för den som letar, men det är få som faktiskt tar sig tid att göra det. Den största anledningen till att Resvana är en så bra tjänst är just att användaren får allt hen behöver lättillgängligt direkt i mobilen och vid rätt tillfälle. Tjänsten tar ett viktigt steg åt personen och gör det därmed lättare att leva hållbart.

Vad kan er organisation använda Resvana till?

Tjänsten kan vara till nytta för flera olika typer av kunder:

Har du andra idéer för hur tjänsten kan hjälpa din organisation eller en annan? Hör av dig

Forskningen bakom

Vad finns det då som backar upp att Resvana är ett bra sätt att nudga till nya resvanor?

En enkätstudie för några år sedan visade att omkring 90 % av alla förändringar i bilanvändning i Storbritannien ägde rum i samband med större livsomställningar [Källa]. Vad kan detta bero på? Inte minst forskarna Hengchen Dai, Katherine Milkman och Jason Riis vid University of Pennsylvania har intresserat sig för ’the fresh start effect”, som de kallar den, och har funnit att större livsomställningar och tidslandmärken såsom ett nytt år eller, en ny månad eller en födelsedag gör det lättare för människor att ändra många olika typer av vanor [Källa 1] [Källa 2].

Många forskare har bevisat att nystartseffekten spelar roll för resvanor, inte minst för resvanor. Det gäller både överlag för nyflyttade [Källa 1] [Källa 2] [Källa 3] [Källa 4] [Källa 5] [Källa 6] och specifikt för att minska privatbilism bland nyflyttade personer, inte minst genom att öka pendling med kollektivtrafik [Källa 1 (dansk studie)] [Källa 2] [Källa 3] [Källa 4]. Effekter på resvanor har också skådats när personen inte själv flyttat utan det är personens kontor som har bytt läge [Källa].

Även påtvingade störningar av rutiner såsom en strejk på tunnelbanan eller en ett stort och långvarigt bygge kan få ihållande effekt på resemönster. Detta har påvisats av forskare i Storbritannien [Källa 1] [Källa 2] och av Lunds kommun, som arbetade aktivt med att underlätta för sina invånare när en nya spårväg byggdes [Källa].

Även andra delar av Resvana har stöd i litteraturen. Amerikanska forskare mailade utskick till en grupp anställda (som först behövde tacka ja) och såg att färre i denna grupp sen körde ensamma till jobbet än i en kontrollgrupp. Utskicken innehöll kartor med rutter för buss, cykel och promenad från personens hemadress till dess jobb, jämförelser i tid och pengar samt argument om hälsa och ekonomi [Källa]. Resvana gör och kan göra alla dessa saker men kan beroende på organisation dessutom göra det utan att mottagarna först behöver skriva upp sig för det.

Men detta är som sagt andra studier, inte studier på Resvanas utskick och webbtjänst. Nedan beskriver vi resultaten från just en sådan studie.

Resultat

Tillsammans med en handfull kommuner och med finansiering från Energimyndigheten gjorde vi under 2018 och början av 2019 en detaljerad pilotstudie på Resvana så som tjänsten kan användas av kommuner för att nudga nyflyttade invånare – närmare bestämt ca fem tusen sådana personer under studietiden. Pilotstudiens komponent för att titta på beteendeförändringspotential var upplagd som en randomiserad kontrollerad studie, guldstandarden för studiedesign. Detta innebär att en grupp fick nudgeutskicken (SMS med länk till webbtjänsten och väl där inne kartan, anpassad information etc.) medan en kontrollgrupp bara fick ett SMS som välkomnade dem till sitt nya boende och gav dem en länk till kommunens webbsida. Via SMS bjöd vi en tid senare in både de i nudgegruppen som följt länken och alla i kontrollgruppen till att svara på en enkät om deras resvanor.

Enkätsvaren visade att nudgegruppen jämfört med kontrollgruppen var

Dessa resultat från vår statistiska analys lovar väldigt gott, inte minst med tanke på att pilotstudien var begränsad i sitt omfång och mottagarnas förutsättningar för att rapportera förändrade resvanor var begränsade: utskicken gjordes enbart vintertid och enkät-SMS:n behövde skickas ut efter väldigt kort tid. Dessutom visar resultaten faktiskt på vissa lovande tendenser även vad gäller faktisk beteendeförändring:

Vidare var det tre gånger troligare att män sa att tjänsten bidragit till deras val av färdmedel än att kvinnor sa det. Detta skulle kunna bero på att män har större förbättringsutrymme eftersom kvinnor tenderar att resa mer hållbart, men det kan också bero på att det var något med tjänsten som gav större effekt på män. Oavsett så är det intressant eftersom tjänsten därmed kanske kan bidra till att göra resandet i samhället mer jämställt.

Ett annat spännande resultat från dessa frågor om tjänsten var att 56 % gav 3 eller fler stjärnor av 5 på frågan ”Var denna tjänst till nytta eller inte för dig som nyflyttad?”. Andelen var något högre (67 %) för de som flyttat in till kommunen från en annan kommun men var fortfarande hög för de som flyttat inom kommunen (48 %).

Vad gäller hur mottagarna såg på att få samhällsinformation via SMS överlag angav 87 % av de som kommenterade på den frågan att de är positiva. Bara 2 % avtackade sig från att få fler SMS och vi kunde inte se någon signifikant skillnad i den andelen mellan nudgegruppen och kontrollgruppen.

Vi är alltså väldigt nöjda över resultaten från pilotstudien. Samtidigt vill vi veta mer. Därför samlar vi löpande användar- och enkätdata och förbereder inför framtida stora studier – och kanske just din organisation vill delta? För varje kund skräddarsyr vi ett paket: uppstartspaketet ingår för alla, utskickspaketet beror på antalet mottagare och ett bas-statistikpaket ingår för alla. Mer ingående analys kan köpas till.

Så, kontakta oss om du vill ge just din målgrupps resvanor en vänlig knuff i rätt riktning.

Intresserad? Klicka här för att komma till resvana.com

Resvana är en tjänst utvecklad av Nudgd. Vi på Nudgd driver även denna nudgedatabas, Smart Nudges. Nyfiken på mer om vad vi gör? Välkommen in på nudgd.se. Idén bakom Resvana vann Trafikverkets case om nudging för klimatsmart resande i Sustainergies Cup 2015.